Tresna karo pemilik sing wis dimodifikasi sing bakal nggawe macem-macem modifikasi kanggo nambah mobil. Asil saka toko konversi profesional uga abang murub munggah. Nanging ora ana trik tenggorokan buntut pilihan? Tenggorokan buntut, sing dipérang dadi apa? Modifikasi tenggorokan buntut kendaraan kudu nggatekake apa sing penting.

Tenggorokan buntut stainless steel Amarga saben modeling, desain sing beda banget, supaya prabédan rega uga luwih disparity. Sawetara produk mung pipa knalpot siji, ora ana pola lan desain sing rumit, pass ing pungkasan, gaya iki bakal luwih murah. Sawetara produk struktur internal banget Komplek, katon saka mburi, macem-macem pola lan wangun, ayu banget, supaya expensivMobil Tailpiece: Efficacy Dekoratif lan Nilai Praktis

Mobil trim buntut tenggorokan, kang saliyane kanggo nyegah deformasi saka pipe exhaust kendaraan, nanging uga muter peran ing ngedongkrak lan spoiler, nanging uga kanggo ombone tartamtu, nyuda gangguan cemlorot dening pipo exhaust, lan swara dadi sethitik alus lan penake. Nanging, miturut introduksi toko konstruksi, akeh pamilik sing tuku amarga nduweni efek dekoratif sing kuat.

Senajan pipa knalpot mobil minangka bagean cilik saka mripat ora cilik banget, nanging "penampilan" nanging uga mengaruhi pasuryan kabeh mobil. Mung mikir, yen mencorong ing srengenge, ban ireng mengilap, gembong Jingliang mobil, nanging wis reged garang exhaust wesi exhaust pipe, iku ora bakal brake sesawangan? Nanging akeh pipa knalpot mobil digawe saka wesi sing paling umum, lan katon ing njaba kanthi suwe gampang teyeng.