1. Apa selang rem duwe wektu panggantos biasa?
Ora ana siklus panggantos tetep kanggo selang minyak rem (pipa fluid rem) saka mobil, sing gumantung saka panggunaan. Iki bisa dicenthang lan dijaga ing pemeriksaan saben dina lan perawatan kendharaan.
Minyak bakar pipa mobil minangka link penting liyane ing sistem rem. Wiwit pipa minyak rem kudu mindhah cairan rem saka cylinder master ing silinder rem ing patemon penundaan aktif, dipérang dadi pipa sing ora perlu dipindhah. Lan selang fleksibel, tabung keras bagean selang saka mobil asli digawe saka tabung logam khusus, sing nduweni kekuwatan sing cocog. Bagean selang brek umume digawe saka selang karet sing ngemot bolong kabel lan logam. Sajrone rem utawa pirang-pirang rem dadakan, selang kasebut bakal nggedhekake lan tekanan cairan rem bakal nyelehake, sing bakal mengaruhi kinerja rem, utamane kanggo sistem rem sing bisa ngrusak wektu rem kasebut banjur kudu diganti ing wektu.

2. Apa yen selang rem kedadeyan ing lenga bocor nalika nyopir?
1) Tubing rem Brake:
Yen tabung rem kurang rusak, sampeyan bisa ngresiki pecah, aplikasi sabun lan blokir nganggo kain utawa tape, lan pungkasane bungkus nganggo kawat wesi utawa senar
2) Pipa Minyak Brake Brake:
Yen pipa minyak rem mandheg, kita bisa nyambung kanthi selang kaliber sing padha lan dasi nganggo kabel wesi, banjur pindhah menyang toko ndandani.

3. Kepiye nyegah lenga bocor ing selang brek?
Perhatian kudu dibayar kanggo nyegah bocor lenga Otomatis:
1) Priksa lan njaga cincin segel lan cincin karet ing bagean otomatis ing wektu
2) ngawut-awut lan kacang ing bagean otomatis kudu dikencengi
3) Nyegah liwati kanthi cepet liwat potholes lan supaya ora ngiket ngisor kanggo ngrusak cangkang minyak mobil