Katup tutup bahan bakar minangka komponen penting ing sistem amarga minangka piranti safety tumindak sing positif. Peran utama sing dimainake dening piranti iki yaiku nyegat lan mblokir bahan bakar sadurunge tekan burner, saéngga ngindhari suhu nggodhok sirkuit sing mlebu ing sistem kasebut. Iki minangka cara kanggo ngindhari karusakan ing sistem kasebut, nanging uga kanggo wong sing ana ing sacedhake.

Kepiye cara katup tutup bahan bakar?

Ana rong komponen dhasar saka katup:
- Awak tutup: ing ngendi bahan bakar, cairan utawa gas, liwat;
- Piranti kontrol: dilengkapi unsur sensitif.
Rod rana disambungake menyang piranti kontrol lan nyebabake tutup tutup yen perlu. Yen kabeh mlaku kanthi bener, rod rana dumunung ing piston lan njamin bahan bakar. Nanging, yen malfunctions utawa anomali dumadi, piston obah lan njalari nutup dening Mudhunake rod rana. Apa kasus kasebut?
- Ekspansi cairan sing berlebihan: piston pindhah ngiwa lan nyebabake rod mudhun, nutup saluran bahan bakar;
- Pecah kapiler: piston pindhah menyang sisih tengen lan nyebabake, sepisan maneh, mudhun rod kanthi penutupan akibate.
Sawise tutup tutup, bisa bali menyang fungsi mung kanthi manual reset sing mung bisa ditindakake yen cairan kasebut duwe suhu ing ngisor 87 ° C lan kapiler ora rusak utawa rusak.